Воздушная гавань Гродно прошла масштабную модернизацию и уже активно ищет перевозчиков, готовых приземляться на гродненской земле, сообщает ОНТ. Возвращение регулярных полетов откроет новые возможности для развития туризма и бизнеса в регионе.
На данный момент аэропорт принимает лишь чартерные самолеты с официальными делегациями, спортсменами и артистами. Регулярных рейсов – ни в Россию, ни на знаменитые южные курорты – здесь нет уже пять лет.
Что изменилось: ремонт полосы и новое оборудование
Вынужденный перерыв в полетах не помешал провести большой ремонт взлетно-посадочной полосы. Рабочие полностью заменили покрытие и отремонтировали боковые полосы безопасности. В ближайшее время в аэропорту получат и смонтируют современное радиотехническое оборудование.
– ИЛС – это система, которая помогает экипажу воздушного судна заходить на посадку в сложных метеоусловиях. ИЛС относится к точным системам посадки. В этом случае я думаю, что наш аэропорт станет более конкурентоспособен и более привлекателен, – отметил Василий Попов, руководитель полетов службы воздушного движения «Гродно».
Куда полетим?
Сейчас руководство воздушной гавани делает все, чтобы на 100% подготовить инфраструктуру к полноценному обслуживанию пассажиропотока, и ведет активный диалог с авиакомпаниями.
– На сегодняшний момент активно прорабатывается вопрос по открытию направлений для перевоза пассажиров, то есть по открытию регулярных рейсов, – рассказал Сергей Рурис, начальник Гродненского филиала предприятия «Белаэронавигация». – Активно ведется работа с перевозчиками. На сегодняшний момент рассматривается направление – Москва, Санкт-Петербург, возможно открытие направлений на южные регионы Российской Федерации на летний период для туристических потоков. Аэропорт делает все, чтобы быть готовым на 100% к обслуживанию регулярных рейсов.
Контракты с авиакомпаниями позволят вернуть гродненский аэропорт в общую полетную программу страны и оживить зону ожидания, где способны принимать до 300 пассажиров в час.
